Hoe vervang je de startknop van een Husqvarna 120i kettingzaag?
Je Husqvarna 120i start niet meer zoals het hoort. Misschien voelt de knop slap aan, of hij reageert helemaal niet meer.
Balen, want je wil gewoon aan de slag. Gelukkig is dit een reparatie die je prima zelf kunt doen — zonder dure monteur.
In ongeveer 20 tot 30 minuten staat je kettingzaag weer als nieuw te draaien. Hier leg ik je precies uit hoe je dat aanpakt.
Wat heb je nodig?
Voor je begint, zorg dat alles klaarligt. Niets zo vervelend als halverwege moeten stoppen omdat je iets mist.
- Vervangende startknop voor de Husqvarna 120i — reken op zo'n €8 tot €15, afhankelijk van waar je bestelt
- Torx T20 schroevendraaier — dit is het formaat dat Husqvarna gebruikt voor de meeste schroeven op deze zaag
- Platbektang — voor als een connector wat vast zit
- Zachte doek — om de behuizing op te vangen en krassen te voorkomen
- Optioneel: kleine kruiskopschroevendraaier — voor eventuele binnenschroeven
Tip: Bestel je startknop bij een officiële Husqvarna-dealer of een betrouwbare onderdelenwinkel. Universele knopjes passen vaak nét niet, en dan sta je weer met lege handen.
Dit is je lijstje: Een ding heel belangrijk: haal altijd eerst de accu uit de zaag. Altijd. Zelfs als je denkt dat hij uit staat. Het kost twee seconden en het voorkomt dat je per ongeluk de motor laat draaien terwijl je met je vingers in de behuizing zit.
Stap 1: De behuizing openen
Leg de kettingzaag op een stabiele ondergrond, bij voorkeur op die zachte doek. De behuizing van de 120i bestaat uit twee helften die met schroeven bij elkaar worden gehouden.
Zoek de schroeven op. Je vindt er meestal vier tot zes — twee aan de zijkant, en twee of meer rondom het handvat.
Ze zijn allemaal Torx T20. Schroef ze rustig los en bewaar ze op één plek. Een klein bakje of een stukje tape werkt prima om ze niet kwijt te raken.
Veelgemaakte fout: Mensen trekken te hard aan de behuizing en breken de vergrendelingslipjes af. Rustig aan, beetje bij beetje. Het hoort met een zacht klikje los te komen.
Trek nu voorzichtig de twee helften van de behuizing uit elkaar. Forceer het niet. Soms klikken ze op een paar plekken vast met kleine plastic lipjes. Een beetje wrikken met je vingers is genoeg — geen schroevendraaier gebruiken, want dan breek je die lipjes af. Je ziet nu de binnenkant: de motor, de elektronica, en — daar is hij — de startknop met zijn aansluiting. De totale tijd voor deze stap: zo'n 5 minuten.
Stap 2: De oude startknop verwijderen
De startknop zit vast op twee manieren: fysiek in de behuizing geklikt, en elektrisch verbonden met een klein stekkertje. Begin met de elektrische aansluiting.
Zoek het draadje dat van de knop naar het circuitbord loopt. Het zit vast met een klein wit of zwart connectorstekkertje.
Trek dit voorzichtig los. Soms zit het stevig vast — dan pak je de platbektang en trek je aan het stekkertje zelf, nooit aan de draadjes. Nu de knop zelf, die je ook tegenkomt in onze Husqvarna Automower accu vervangen handleiding.
Die klik je uit de behuizing door vanaf de buitenkant voorzichtig op de knop te drukken terwijl je van binnenuit de vergrendeling indrukt. Het is een simpel kliksysteem. De knop schuift er zo uit. Let op hoe de knop zit — welke kant de connector op wijst, hoe diep hij in de behuizing zit. Mocht je ook het display van je Husqvarna Automower 430X vervangen, dan is dit het moment om daar extra voorzichtig te werk te gaan.
Maak desnoods een foto met je telefoon. Dat helpt straks bij het terugplaatsen.
Totale tijd: 3 tot 5 minuten.
Stap 3: De nieuwe startknop plaatsen
Pak de nieuwe knop erbij. Vergelijk hem even met de oude — zelfde formaat, zelfde connector, zelfde klik-bevestiging. Alles klopt?
Mooi, dan gaan we monteren. Schuif de nieuwe knop in de uitsparing in de behuizing.
Druk stevig aan tot je een klik voelt. Die klik betekent dat de vergrendeling goed zit. Trek er zachtjes aan om te controleren — hij mag niet loskomen.
Veelgemaakte fout: Het stekkertje half aansluiten. Het lijkt goed, maar de verbinding is slecht. Druk altijd stevig door tot je die klik voelt.
Sluit nu het stekkertje aan. Schuif de connector op de pinnetjes en druk aan tot hij vastklikt. Dit moet een duidelijk klikje geven. Zit hij los, dan werkt je startknop straks niet — en dat wil je niet na al dit werk. Totale tijd: 3 tot 5 minuten.
Stap 4: De behuizing sluiten en testen
Leg de twee helften van de behuizing weer op elkaar. Let op dat er geen draadjes tussen klemmen — die moeten netjes in de daarvoor bestemde sleuven liggen.
Druk de helften stevig samen. Je hoort de klikjes van de vergrendelingslipjes terugklikken. Draai nu alle schroeven terug.
Niet te strak — de behuizing is kunststof en je draait de schroefdraad er zo uit.
Stevig vast is genoeg. Begin met de schroeven rondom het handvat en werk dan naar de zijkanten. Dit is het moment van de waarheid. Plaats de accu terug.
- Of de accu volledig is ingeklikt
- Of het stekkertje goed vastzit (behuizing weer openen)
- Of je de juiste knop hebt besteld
Druk op de startknop. De kettingzaag moet nu reageren — een zoemend geluid, een trilling, of direct de ketting laten draaien als je de veiligheidsknop ook indrukt.
Werkt het niet? Controleer dan: Totale tijd: 5 tot 7 minuten.
Checklist: zo weet je zeker dat het goed zit
Loop deze lijst na voordat je weer aan het zagen gaat: Alles gecheckt?
- Accu verwijderd vóór je begon — veiligheid voorop
- Alle schroeven terug op hun plek — geen rammelende onderdelen
- Startknop klikt stevig in de behuizing — geen speling
- Connector goed aangesloten — klik gevoeld
- Geen draadjes zichtbaar of klemmend tussen de behuizing
- Accu teruggeplaatst en startknop reageert direct
- Kettingzaag start en stopt zoals het hoort
Dan ben je klaar. Je Husqvarna 120i werkt weer zoals het hoort, en je hebt zo'n €60 tot €80 bespaard op een monteur. Dat is mooi meegenomen. Mocht je in de toekomst ook je Husqvarna Automower wielmotoren vervangen, dan weet je: dit kun je zelf.